salt lure diary

どーも。

出撃しても突然の雨２連荘で不完全燃焼・・・

凹み気味のテツです。

なんせ、２日続けて現場到着30分から1時間位で大雨（涙）

しかも、今日からは荒れそうな雰囲気・・・

あーあ。アタリの感覚がなつかしぃぃぃ。



話は大きく変わって先月末、朝出勤前に寒くてクルマの窓が凍ってた時に、

何気なく窓を開けると、


｢バキバキッ！！！｣


っと激しい音が・・・

そう、パワーウィンドウが逝ってしまいました（涙）

幸いな事に窓は落ちる事無く、開かないだけだったので、

とりあえず、そのまま乗ってたんです。

スイッチ押したらモーターの動く音のみで開閉しない・・・

モーター周りは壊れてなさそうだから安く治るかも？って安易な考え（笑）

んで、２週間くらいそのまま放置してたんですが、夜にバックする時なんかに目視するのが

しずらくて、ついに決心して修理する事に。

クルマ屋さんには連絡してたんだけど、代車の手配がなかなかつかない？みたいで

まだまだ掛かりそうなので、久しぶりに自分でやってみよっかな的な。

昔はよくクルマいじって遊んでたんで、なんとなく判りそうだし。

自称分解マニアのハートに火がついた！！（笑）

実は私、何でも分解したくなるんです（爆）

恐らくリールの改造もその一環でしょう。

最近では友達の水没ツ○ンパ○ーを興味本位でOHしたり、

またまた、後輩のス○ラも同様に・・・ｒｙ

一応不具合箇所治して、きちんと元には戻しましたよ（笑）

シマノのリールはメンテしやすいのがいいんですよね。

機械モノはどうやって動いてるのか、つい確認したくなるというか。

子供の頃のお約束、時計の分解から始まって、果てはクルマのエンジンまで・・・

話が逸れてしまいました（汗）

今乗ってる車は結構特殊で、部品も高く、少しでも安く修理したかったんだよね。

久しぶりに考えながら、ドアの内張り剥がして、構造を観察。

あいかわらずの、雑な造りに苦笑いしながら、破損箇所を発見！！





何のクルマか分った人はスゴイ（爆）



樹脂製のパーツ２つで窓と、昇降ユニットをつないでる部分が２つとも壊れてる。

このパーツを交換すれば治りそう。

クルマ屋さんに電話で聞いてみると、樹脂製のパーツのみでは注文できないとの事。

モーターユニットＡＳＳＹでの注文で、約４万円・・・

・・・自分で治そ。

ただでさえ、デカイだけで邪魔者扱いされがちな私の相棒なので、

修理代がかさむのは是非とも避けなければ・・・

壊れている部分をよーく観察してみると、何とかなりそうなんで、

ホームセンターへＧＯ！！

内張り剥がしたままなので、ドアの開け閉めもやり難い。

なんか、盗難車？みたい・・・（笑）

気にせずお目当てのものを探して買い物、買い物。

ありました。






THE・インシュロック！！（爆）




わかります？、結束バンドとかタイラップとかいろいろ呼ばれてる奴です。



これが結構汎用性が高くて、固定とかには昔っからこれ愛用。

昔、バンパーとかよくこれで留めてたなぁ（笑）

９８円なり♪しかもこれ、引っ張り強度１６ｋｇって書いてあるから、

ガラス窓の重さには耐えれそう！？いや、耐えるでしょって自分に言い聞かせる（笑）

家に帰って、サクサクっと固定して、動作確認。

・・・・・うぃーん！

やった！！成功！！！四万円儲かった♪

分解マニアでよかった（爆）

まぁ、邪道な修理です。いわゆる応急処置。

さぁ、どうやって樹脂パーツ入手しよう・・・（笑）